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  • 雅迪將出席“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”并發表演講
    發布時間:2021-05-17 14:45:00
    關鍵詞:鋰電池

    電動自行車在“新國標”政策引導,消費者對車輛顏值、續航、壽命需求的推動,以及鋰電池成本不斷下降等多重因素推動下,鋰電池在電動輕型車領域的滲透率在持續攀升。

     

    “2020年公司電動輕型車中,鋰電池占比已經在10%~15%左右,今年占比還會上升,”日前,雅迪科技集團有限公司(簡稱“雅迪”)向電池中國網與廣東省電動車商會調研組透露,公司預計今年鋰電兩輪車出貨量對比去年會大幅提升。

     

    據悉,2020年雅迪電動輕型車銷量突破1000萬輛,達到1078萬輛,同比增長77%,是國內銷量最高的電動輕型車車企。作為電動輕型車頭部企業,雅迪相關負責人向調研組透露,公司看好鋰電池在電動輕型車市場的應用趨勢,目前公司已經與國內幾家鋰電池企業進行了合作或接洽。

     

    6月29日-30日,由電池中國網與廣東省電動車商會共同主辦的“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”將在廣州召開,會議以“車電聯動:抓住兩輪鋰電風口”為主題。屆時,雅迪將參會并發表演講,從電動輕型車主機廠視角,分享主機廠對于電動輕型車用鋰電池應用的思考和研判。

     

    座談中,雅迪負責人表示,目前鋰電池企業之間在電動輕型車市場并不存在“競爭”,鋰電池企業的真正對手是鉛酸電池企業,鋰電池企業應攜手將電池質量、性能、成本、安全和售后服務提升上來,積極將這一市場蛋糕做大。

     

    雅迪將出席“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”并發表演講


    同時,在交流中,雅迪相關負責人也指出,在電動自行車“新國標”引導下,眾多鋰電池企業涌入,但電動自行車應用、充電環境更為復雜,鋰電池質量參差不齊,行業亟需制定相關標準、完善產品接口技術的統一性,同時積極補齊、健全售后服務網絡,提升消費者售后維護體驗感,“現在很多鋰電企業只想著解決廠家的問題,而忽視了最為關鍵的消費者的問題,必須解決消費者服務、安全和效率的問題,消費者認可了,這一市場才會快速起量?!?/p>

     

    據悉,雅迪將在“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”上分享更多來自主機廠對于“鉛改鋰”的市場分析和趨勢研判。

     

    屆時,國內電動輕型車主機廠、鋰電池企業將齊聚羊城,在“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”期間就鋰電池在電動輕型車市場的應用與發展進行分享研判。

     

    據電池中國了解,會議同期還將舉辦2021第六屆華南國際電動車及零部件展覽會、2021華南國際智慧交通產業與技術博覽會,該展會由廣東省電動車商會主辦,作為每年國內兩輪車產業鏈品牌聚集度較高的展覽會,展覽規模超100000㎡。


    稿件來源: 電池中國網
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